Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon / Diane Yapi Eric Patrick

Public ISBD Titre : Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon : ANDE - GRAND AKOUDZIN Type de document : texte imprimé Auteurs : Diane Yapi Eric Patrick, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Langues : Français (fre) Catégories : 2 Science:2.40 Géographie et océanographie:Géomorphologie:Topographie Tags : conception  réalisation  route  cote d'ivoire Résumé : La code d'ivoire dans sa politique de développement des infrastructures ne cesse de mettre l'accent sur la réhabilitation et la construction de route neuves. Le présent projet s'articule sur "Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon ANDE - GRAND AKOUDZIN" pour ce faire nous avons dans une première partie abordée la présentations générale du projet ainsi que la généralité sur la route en levant un pan de voile sur la terminologie routière la famille de structure de la chaussée et établie les différentes étapes de la réalisation d'un projet routier.la seconde partie montre les différents études que nous avions effectuer avant la conception géométrique de notre projet a savoir une étude du trafic qui nous a permis entre autres de déterminer la classe de la route a construire sa vitesse de base ainsi que les points de départ et d'arrivée. une étude géotechnique qui a pour objectif de définir les carracteristiques des sols qui servirons d'Assise pour la structure de notre chausse. une étude hydraulique et hydrologique pour pallier les problemes liées a l'assainissement afin de tenir horst d'eau notre infrastructure routiere.la troisième parties qui s'est penchée dans un première temps sur la conception géométrique qui nous a permis d'avoir le trace en plan le profil en long et le profil types et le plan projet Ensuite nous avons aborde les questions liées a l'exécutions des travaux qui on concernes principalement les différents implantations topographique et les travaux de réceptions qui on pour but de comparer les travaux réalisés au plan projet. la dernière partie qui nous donne une étude environnementale . cette étude portera sur l'identification des impacts prévisibles directes et indirectes du projet sur les composantes de son environnement tant pour l'aspect humaine que naturel et sur l'évaluation de l'envergure ou de l'intensité de ces impacts ainsi que des propositions des mesures d'atténuations se définissent comme l'ensemble des moyens envisages pour éviter de réduire les impacts négatifs sur l'environnement. finalement nous avons couronnée notre projet par une analyse financière . ce chapitre permet de déterminer de manière explicite les différents types de travaux avec le cout qui nous permet d'arrêter le devis Estimatif du projet. Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon : ANDE - GRAND AKOUDZIN [texte imprimé] / Diane Yapi Eric Patrick, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020. Langues : Français (fre) Catégories : 2 Science:2.40 Géographie et océanographie:Géomorphologie:Topographie Tags : conception  réalisation  route  cote d'ivoire Résumé : La code d'ivoire dans sa politique de développement des infrastructures ne cesse de mettre l'accent sur la réhabilitation et la construction de route neuves. Le présent projet s'articule sur "Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon ANDE - GRAND AKOUDZIN" pour ce faire nous avons dans une première partie abordée la présentations générale du projet ainsi que la généralité sur la route en levant un pan de voile sur la terminologie routière la famille de structure de la chaussée et établie les différentes étapes de la réalisation d'un projet routier.la seconde partie montre les différents études que nous avions effectuer avant la conception géométrique de notre projet a savoir une étude du trafic qui nous a permis entre autres de déterminer la classe de la route a construire sa vitesse de base ainsi que les points de départ et d'arrivée. une étude géotechnique qui a pour objectif de définir les carracteristiques des sols qui servirons d'Assise pour la structure de notre chausse. une étude hydraulique et hydrologique pour pallier les problemes liées a l'assainissement afin de tenir horst d'eau notre infrastructure routiere.la troisième parties qui s'est penchée dans un première temps sur la conception géométrique qui nous a permis d'avoir le trace en plan le profil en long et le profil types et le plan projet Ensuite nous avons aborde les questions liées a l'exécutions des travaux qui on concernes principalement les différents implantations topographique et les travaux de réceptions qui on pour but de comparer les travaux réalisés au plan projet. la dernière partie qui nous donne une étude environnementale . cette étude portera sur l'identification des impacts prévisibles directes et indirectes du projet sur les composantes de son environnement tant pour l'aspect humaine que naturel et sur l'évaluation de l'envergure ou de l'intensité de ces impacts ainsi que des propositions des mesures d'atténuations se définissent comme l'ensemble des moyens envisages pour éviter de réduire les impacts négatifs sur l'environnement. finalement nous avons couronnée notre projet par une analyse financière . ce chapitre permet de déterminer de manière explicite les différents types de travaux avec le cout qui nous permet d'arrêter le devis Estimatif du projet.

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Public ISBD Titre : Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon : ANDE - GRAND AKOUDZIN Type de document : texte imprimé Auteurs : Diane Yapi Eric Patrick, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Langues : Français (fre) Catégories : 2 Science:2.40 Géographie et océanographie:Géomorphologie:Topographie Tags : conception  réalisation  route  cote d'ivoire Résumé : La code d'ivoire dans sa politique de développement des infrastructures ne cesse de mettre l'accent sur la réhabilitation et la construction de route neuves. Le présent projet s'articule sur "Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon ANDE - GRAND AKOUDZIN" pour ce faire nous avons dans une première partie abordée la présentations générale du projet ainsi que la généralité sur la route en levant un pan de voile sur la terminologie routière la famille de structure de la chaussée et établie les différentes étapes de la réalisation d'un projet routier.la seconde partie montre les différents études que nous avions effectuer avant la conception géométrique de notre projet a savoir une étude du trafic qui nous a permis entre autres de déterminer la classe de la route a construire sa vitesse de base ainsi que les points de départ et d'arrivée. une étude géotechnique qui a pour objectif de définir les carracteristiques des sols qui servirons d'Assise pour la structure de notre chausse. une étude hydraulique et hydrologique pour pallier les problemes liées a l'assainissement afin de tenir horst d'eau notre infrastructure routiere.la troisième parties qui s'est penchée dans un première temps sur la conception géométrique qui nous a permis d'avoir le trace en plan le profil en long et le profil types et le plan projet Ensuite nous avons aborde les questions liées a l'exécutions des travaux qui on concernes principalement les différents implantations topographique et les travaux de réceptions qui on pour but de comparer les travaux réalisés au plan projet. la dernière partie qui nous donne une étude environnementale . cette étude portera sur l'identification des impacts prévisibles directes et indirectes du projet sur les composantes de son environnement tant pour l'aspect humaine que naturel et sur l'évaluation de l'envergure ou de l'intensité de ces impacts ainsi que des propositions des mesures d'atténuations se définissent comme l'ensemble des moyens envisages pour éviter de réduire les impacts négatifs sur l'environnement. finalement nous avons couronnée notre projet par une analyse financière . ce chapitre permet de déterminer de manière explicite les différents types de travaux avec le cout qui nous permet d'arrêter le devis Estimatif du projet. Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon : ANDE - GRAND AKOUDZIN [texte imprimé] / Diane Yapi Eric Patrick, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020. Langues : Français (fre) Catégories : 2 Science:2.40 Géographie et océanographie:Géomorphologie:Topographie Tags : conception  réalisation  route  cote d'ivoire Résumé : La code d'ivoire dans sa politique de développement des infrastructures ne cesse de mettre l'accent sur la réhabilitation et la construction de route neuves. Le présent projet s'articule sur "Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon ANDE - GRAND AKOUDZIN" pour ce faire nous avons dans une première partie abordée la présentations générale du projet ainsi que la généralité sur la route en levant un pan de voile sur la terminologie routière la famille de structure de la chaussée et établie les différentes étapes de la réalisation d'un projet routier.la seconde partie montre les différents études que nous avions effectuer avant la conception géométrique de notre projet a savoir une étude du trafic qui nous a permis entre autres de déterminer la classe de la route a construire sa vitesse de base ainsi que les points de départ et d'arrivée. une étude géotechnique qui a pour objectif de définir les carracteristiques des sols qui servirons d'Assise pour la structure de notre chausse. une étude hydraulique et hydrologique pour pallier les problemes liées a l'assainissement afin de tenir horst d'eau notre infrastructure routiere.la troisième parties qui s'est penchée dans un première temps sur la conception géométrique qui nous a permis d'avoir le trace en plan le profil en long et le profil types et le plan projet Ensuite nous avons aborde les questions liées a l'exécutions des travaux qui on concernes principalement les différents implantations topographique et les travaux de réceptions qui on pour but de comparer les travaux réalisés au plan projet. la dernière partie qui nous donne une étude environnementale . cette étude portera sur l'identification des impacts prévisibles directes et indirectes du projet sur les composantes de son environnement tant pour l'aspect humaine que naturel et sur l'évaluation de l'envergure ou de l'intensité de ces impacts ainsi que des propositions des mesures d'atténuations se définissent comme l'ensemble des moyens envisages pour éviter de réduire les impacts négatifs sur l'environnement. finalement nous avons couronnée notre projet par une analyse financière . ce chapitre permet de déterminer de manière explicite les différents types de travaux avec le cout qui nous permet d'arrêter le devis Estimatif du projet.

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Le présent projet s'articule sur "Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon ANDE - GRAND AKOUDZIN" pour ce faire nous avons dans une première partie abordée la présentations générale du projet ainsi que la généralité sur la route en levant un pan de voile sur la terminologie routière la famille de structure de la chaussée et établie les différentes étapes de la réalisation d'un projet routier.la seconde partie montre les différents études que nous avions effectuer avant la conception géométrique de notre projet a savoir une étude du trafic qui nous a permis entre autres de déterminer la classe de la route a construire sa vitesse de base ainsi que les points de départ et d'arrivée. une étude géotechnique qui a pour objectif de définir les carracteristiques des sols qui servirons d'Assise pour la structure de notre chausse. une étude hydraulique et hydrologique pour pallier les problemes liées a l'assainissement afin de tenir horst d'eau notre infrastructure routiere.la troisième parties qui s'est penchée dans un première temps sur la conception géométrique qui nous a permis d'avoir le trace en plan le profil en long et le profil types et le plan projet Ensuite nous avons aborde les questions liées a l'exécutions des travaux qui on concernes principalement les différents implantations topographique et les travaux de réceptions qui on pour but de comparer les travaux réalisés au plan projet. la dernière partie qui nous donne une étude environnementale . cette étude portera sur l'identification des impacts prévisibles directes et indirectes du projet sur les composantes de son environnement tant pour l'aspect humaine que naturel et sur l'évaluation de l'envergure ou de l'intensité de ces impacts ainsi que des propositions des mesures d'atténuations se définissent comme l'ensemble des moyens envisages pour éviter de réduire les impacts négatifs sur l'environnement. finalement nous avons couronnée notre projet par une analyse financière . ce chapitre permet de déterminer de manière explicite les différents types de travaux avec le cout qui nous permet d'arrêter le devis Estimatif du projet. 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Le présent projet s'articule sur "Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon ANDE - GRAND AKOUDZIN" pour ce faire nous avons dans une première partie abordée la présentations générale du projet ainsi que la généralité sur la route en levant un pan de voile sur la terminologie routière la famille de structure de la chaussée et établie les différentes étapes de la réalisation d'un projet routier.la seconde partie montre les différents études que nous avions effectuer avant la conception géométrique de notre projet a savoir une étude du trafic qui nous a permis entre autres de déterminer la classe de la route a construire sa vitesse de base ainsi que les points de départ et d'arrivée. une étude géotechnique qui a pour objectif de définir les carracteristiques des sols qui servirons d'Assise pour la structure de notre chausse. une étude hydraulique et hydrologique pour pallier les problemes liées a l'assainissement afin de tenir horst d'eau notre infrastructure routiere.la troisième parties qui s'est penchée dans un première temps sur la conception géométrique qui nous a permis d'avoir le trace en plan le profil en long et le profil types et le plan projet Ensuite nous avons aborde les questions liées a l'exécutions des travaux qui on concernes principalement les différents implantations topographique et les travaux de réceptions qui on pour but de comparer les travaux réalisés au plan projet. la dernière partie qui nous donne une étude environnementale . cette étude portera sur l'identification des impacts prévisibles directes et indirectes du projet sur les composantes de son environnement tant pour l'aspect humaine que naturel et sur l'évaluation de l'envergure ou de l'intensité de ces impacts ainsi que des propositions des mesures d'atténuations se définissent comme l'ensemble des moyens envisages pour éviter de réduire les impacts négatifs sur l'environnement. finalement nous avons couronnée notre projet par une analyse financière . ce chapitre permet de déterminer de manière explicite les différents types de travaux avec le cout qui nous permet d'arrêter le devis Estimatif du projet. 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Le présent projet s'articule sur "Conception géométrique et réalisation dune route dans la région de la ME en république de Code d'ivoire tronçon ANDE - GRAND AKOUDZIN" pour ce faire nous avons dans une première partie abordée la présentations générale du projet ainsi que la généralité sur la route en levant un pan de voile sur la terminologie routière la famille de structure de la chaussée et établie les différentes étapes de la réalisation d'un projet routier.la seconde partie montre les différents études que nous avions effectuer avant la conception géométrique de notre projet a savoir une étude du trafic qui nous a permis entre autres de déterminer la classe de la route a construire sa vitesse de base ainsi que les points de départ et d'arrivée. une étude géotechnique qui a pour objectif de définir les carracteristiques des sols qui servirons d'Assise pour la structure de notre chausse. une étude hydraulique et hydrologique pour pallier les problemes liées a l'assainissement afin de tenir horst d'eau notre infrastructure routiere.la troisième parties qui s'est penchée dans un première temps sur la conception géométrique qui nous a permis d'avoir le trace en plan le profil en long et le profil types et le plan projet Ensuite nous avons aborde les questions liées a l'exécutions des travaux qui on concernes principalement les différents implantations topographique et les travaux de réceptions qui on pour but de comparer les travaux réalisés au plan projet. la dernière partie qui nous donne une étude environnementale . cette étude portera sur l'identification des impacts prévisibles directes et indirectes du projet sur les composantes de son environnement tant pour l'aspect humaine que naturel et sur l'évaluation de l'envergure ou de l'intensité de ces impacts ainsi que des propositions des mesures d'atténuations se définissent comme l'ensemble des moyens envisages pour éviter de réduire les impacts négatifs sur l'environnement. finalement nous avons couronnée notre projet par une analyse financière . ce chapitre permet de déterminer de manière explicite les différents types de travaux avec le cout qui nous permet d'arrêter le devis Estimatif du projet.

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