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Etude comparative entre les granulats de basalte de Diack, des quartzites de Bakel et des grès de Toglou, en vue de leur utilisation en travaux routiers / Rokhaya Fall
Titre : Etude comparative entre les granulats de basalte de Diack, des quartzites de Bakel et des grès de Toglou, en vue de leur utilisation en travaux routiers Type de document : texte imprimé Auteurs : Rokhaya Fall, Auteur ; Awa Ndiaye, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : Etude comparative granulats basalte de Diack quartzites de Bakel grès de Toglou travaux routiers Résumé : Les infrastructures de transports sont primordial dans le processus de développement d'un pays. La conception d'un tel ouvrage repose sur une optimisation de la structure afin d'obtenir le maximum de qualités et de durabilités au moindre cout. Dans un contexte marqué par un déficit budgétaire du fond d'entretient routier autonome au Sénégal (F.E.R.A) et par la raréfaction de granulats routier suite a l'épuisement annonce' de la carrière de basalte à Diack, le dimensionnement de route durable à moindre cout et la valorisation de nouveaux matériaux du Sénégal sont devenues nécessaire. Notre objectif est de faire une étude comparative entre les basaltes de Diack, les quartzites de Bakel et les grès de Toglou et de proposer le plus performent comme matériaux du substituions aux basaltes. Un échantillonnage a été fait sur chaque matériaux pour une caractérisation physique et mécanique des granulats , puis on a effectué une étude de formulation en BB par la méthode Marshall et sur le GNT pour évaluer leur performances. Ensuite nous avons eu à faire une étude comparative sur leur caractère géotechniques . Les résultats obtenues sur les études géotechnique sur le quartzite de Bakel et le grés de Toglou ont montré qu'ils sont très performent sauf que les propriétés mécanique des grès Toglou ne permettent pas sont utilisation en technique routières. Etude comparative entre les granulats de basalte de Diack, des quartzites de Bakel et des grès de Toglou, en vue de leur utilisation en travaux routiers [texte imprimé] / Rokhaya Fall, Auteur ; Awa Ndiaye, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : Etude comparative granulats basalte de Diack quartzites de Bakel grès de Toglou travaux routiers Résumé : Les infrastructures de transports sont primordial dans le processus de développement d'un pays. La conception d'un tel ouvrage repose sur une optimisation de la structure afin d'obtenir le maximum de qualités et de durabilités au moindre cout. Dans un contexte marqué par un déficit budgétaire du fond d'entretient routier autonome au Sénégal (F.E.R.A) et par la raréfaction de granulats routier suite a l'épuisement annonce' de la carrière de basalte à Diack, le dimensionnement de route durable à moindre cout et la valorisation de nouveaux matériaux du Sénégal sont devenues nécessaire. Notre objectif est de faire une étude comparative entre les basaltes de Diack, les quartzites de Bakel et les grès de Toglou et de proposer le plus performent comme matériaux du substituions aux basaltes. Un échantillonnage a été fait sur chaque matériaux pour une caractérisation physique et mécanique des granulats , puis on a effectué une étude de formulation en BB par la méthode Marshall et sur le GNT pour évaluer leur performances. Ensuite nous avons eu à faire une étude comparative sur leur caractère géotechniques . Les résultats obtenues sur les études géotechnique sur le quartzite de Bakel et le grés de Toglou ont montré qu'ils sont très performent sauf que les propriétés mécanique des grès Toglou ne permettent pas sont utilisation en technique routières. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GC20-017 GC FAL Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 02/10/2023 Etude comparative entre les granulats de basalte de Diack, des quartzites de Bakel et des grès de Toglou, en vue de leur utilisation en travaux routiers / Rokhaya Fall
Titre : Etude comparative entre les granulats de basalte de Diack, des quartzites de Bakel et des grès de Toglou, en vue de leur utilisation en travaux routiers Type de document : texte imprimé Auteurs : Rokhaya Fall, Auteur ; Awa Ndiaye, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : Etude comparative granulats basalte de Diack quartzites de Bakel grès de Toglou travaux routiers Résumé : Les infrastructures de transports sont primordial dans le processus de développement d'un pays. La conception d'un tel ouvrage repose sur une optimisation de la structure afin d'obtenir le maximum de qualités et de durabilités au moindre cout. Dans un contexte marqué par un déficit budgétaire du fond d'entretient routier autonome au Sénégal (F.E.R.A) et par la raréfaction de granulats routier suite a l'épuisement annonce' de la carrière de basalte à Diack, le dimensionnement de route durable à moindre cout et la valorisation de nouveaux matériaux du Sénégal sont devenues nécessaire. Notre objectif est de faire une étude comparative entre les basaltes de Diack, les quartzites de Bakel et les grès de Toglou et de proposer le plus performent comme matériaux du substituions aux basaltes. Un échantillonnage a été fait sur chaque matériaux pour une caractérisation physique et mécanique des granulats , puis on a effectué une étude de formulation en BB par la méthode Marshall et sur le GNT pour évaluer leur performances. Ensuite nous avons eu à faire une étude comparative sur leur caractère géotechniques . Les résultats obtenues sur les études géotechnique sur le quartzite de Bakel et le grés de Toglou ont montré qu'ils sont très performent sauf que les propriétés mécanique des grès Toglou ne permettent pas sont utilisation en technique routières. Etude comparative entre les granulats de basalte de Diack, des quartzites de Bakel et des grès de Toglou, en vue de leur utilisation en travaux routiers [texte imprimé] / Rokhaya Fall, Auteur ; Awa Ndiaye, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : Etude comparative granulats basalte de Diack quartzites de Bakel grès de Toglou travaux routiers Résumé : Les infrastructures de transports sont primordial dans le processus de développement d'un pays. La conception d'un tel ouvrage repose sur une optimisation de la structure afin d'obtenir le maximum de qualités et de durabilités au moindre cout. Dans un contexte marqué par un déficit budgétaire du fond d'entretient routier autonome au Sénégal (F.E.R.A) et par la raréfaction de granulats routier suite a l'épuisement annonce' de la carrière de basalte à Diack, le dimensionnement de route durable à moindre cout et la valorisation de nouveaux matériaux du Sénégal sont devenues nécessaire. Notre objectif est de faire une étude comparative entre les basaltes de Diack, les quartzites de Bakel et les grès de Toglou et de proposer le plus performent comme matériaux du substituions aux basaltes. Un échantillonnage a été fait sur chaque matériaux pour une caractérisation physique et mécanique des granulats , puis on a effectué une étude de formulation en BB par la méthode Marshall et sur le GNT pour évaluer leur performances. Ensuite nous avons eu à faire une étude comparative sur leur caractère géotechniques . Les résultats obtenues sur les études géotechnique sur le quartzite de Bakel et le grés de Toglou ont montré qu'ils sont très performent sauf que les propriétés mécanique des grès Toglou ne permettent pas sont utilisation en technique routières. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GC20-018 GC FAL Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 02/10/2023 Etude comparative entre les granulats de basalte de Diack, des quartzites de Bakel et des grès de Toglou, en vue de leur utilisation en travaux routiers / Rokhaya Fall
Titre : Etude comparative entre les granulats de basalte de Diack, des quartzites de Bakel et des grès de Toglou, en vue de leur utilisation en travaux routiers Type de document : texte imprimé Auteurs : Rokhaya Fall, Auteur ; Awa Ndiaye, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : Etude comparative granulats basalte de Diack quartzites de Bakel grès de Toglou travaux routiers Résumé : Les infrastructures de transports sont primordial dans le processus de développement d'un pays. La conception d'un tel ouvrage repose sur une optimisation de la structure afin d'obtenir le maximum de qualités et de durabilités au moindre cout. Dans un contexte marqué par un déficit budgétaire du fond d'entretient routier autonome au Sénégal (F.E.R.A) et par la raréfaction de granulats routier suite a l'épuisement annonce' de la carrière de basalte à Diack, le dimensionnement de route durable à moindre cout et la valorisation de nouveaux matériaux du Sénégal sont devenues nécessaire. Notre objectif est de faire une étude comparative entre les basaltes de Diack, les quartzites de Bakel et les grès de Toglou et de proposer le plus performent comme matériaux du substituions aux basaltes. Un échantillonnage a été fait sur chaque matériaux pour une caractérisation physique et mécanique des granulats , puis on a effectué une étude de formulation en BB par la méthode Marshall et sur le GNT pour évaluer leur performances. Ensuite nous avons eu à faire une étude comparative sur leur caractère géotechniques . Les résultats obtenues sur les études géotechnique sur le quartzite de Bakel et le grés de Toglou ont montré qu'ils sont très performent sauf que les propriétés mécanique des grès Toglou ne permettent pas sont utilisation en technique routières. Etude comparative entre les granulats de basalte de Diack, des quartzites de Bakel et des grès de Toglou, en vue de leur utilisation en travaux routiers [texte imprimé] / Rokhaya Fall, Auteur ; Awa Ndiaye, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : Etude comparative granulats basalte de Diack quartzites de Bakel grès de Toglou travaux routiers Résumé : Les infrastructures de transports sont primordial dans le processus de développement d'un pays. La conception d'un tel ouvrage repose sur une optimisation de la structure afin d'obtenir le maximum de qualités et de durabilités au moindre cout. Dans un contexte marqué par un déficit budgétaire du fond d'entretient routier autonome au Sénégal (F.E.R.A) et par la raréfaction de granulats routier suite a l'épuisement annonce' de la carrière de basalte à Diack, le dimensionnement de route durable à moindre cout et la valorisation de nouveaux matériaux du Sénégal sont devenues nécessaire. Notre objectif est de faire une étude comparative entre les basaltes de Diack, les quartzites de Bakel et les grès de Toglou et de proposer le plus performent comme matériaux du substituions aux basaltes. Un échantillonnage a été fait sur chaque matériaux pour une caractérisation physique et mécanique des granulats , puis on a effectué une étude de formulation en BB par la méthode Marshall et sur le GNT pour évaluer leur performances. Ensuite nous avons eu à faire une étude comparative sur leur caractère géotechniques . Les résultats obtenues sur les études géotechnique sur le quartzite de Bakel et le grés de Toglou ont montré qu'ils sont très performent sauf que les propriétés mécanique des grès Toglou ne permettent pas sont utilisation en technique routières. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GC20-019 GC FAL Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 02/10/2023 Etude géotechnique des granulats de type silexite en vue de leur utilisation dans le domaine routier / Fatoumata Pam
Titre : Etude géotechnique des granulats de type silexite en vue de leur utilisation dans le domaine routier Type de document : texte imprimé Auteurs : Fatoumata Pam, Auteur ; Awa Leye, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2018 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : Etude géotechnique granulats silexite Résumé : Notre étude consiste l'étude géotechnique sur les granulats de type silexite en vue de leur utilisation dans le domaine routier. Le matériel a été prélevé à Taïba dans le région de Thiès dans la carrière de Keur Mor Fall. L'étude revêt un intérêt certain dans sens, qu'elle permet d'étudier les possibilités d'utilisation des granulats de type silexite dans le domaine routier notamment en couche de base, couche de fondation, couche de forme er couche de remblai. L'essentiel est d'en faire un matériau un substitution afin de répondre à un souci de résoudre les effets de raréfaction des matériaux comme la latérite. Leur utilisation abusive a entrainé la cherté des ressources entrainant une augmentation des cout des infrastructures. C'est ainsi que dans cette présente étude, nous avons cherché à estimer les performances technique de la flexite utilisée sans traitement et avec traitement par adjonction de ciment. Pour l'utilisation du matériau au couche de fondation la silexite crue répond aux exigences sauf pour l'indice de plasticité et pour les couches de forme et de remblai une amélioration au ciment est nécessaire notamment à 0,5 % de ciment pour la couche de forme et 1 % pour la couche de remblai. Pour couche d'assise c'est la plasticité du matériau qui pose problème même à une amélioration à 1,5% de ciment l'indice de plasticité est au-dessus de la limite autorisée. Etude géotechnique des granulats de type silexite en vue de leur utilisation dans le domaine routier [texte imprimé] / Fatoumata Pam, Auteur ; Awa Leye, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2018.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : Etude géotechnique granulats silexite Résumé : Notre étude consiste l'étude géotechnique sur les granulats de type silexite en vue de leur utilisation dans le domaine routier. Le matériel a été prélevé à Taïba dans le région de Thiès dans la carrière de Keur Mor Fall. L'étude revêt un intérêt certain dans sens, qu'elle permet d'étudier les possibilités d'utilisation des granulats de type silexite dans le domaine routier notamment en couche de base, couche de fondation, couche de forme er couche de remblai. L'essentiel est d'en faire un matériau un substitution afin de répondre à un souci de résoudre les effets de raréfaction des matériaux comme la latérite. Leur utilisation abusive a entrainé la cherté des ressources entrainant une augmentation des cout des infrastructures. C'est ainsi que dans cette présente étude, nous avons cherché à estimer les performances technique de la flexite utilisée sans traitement et avec traitement par adjonction de ciment. Pour l'utilisation du matériau au couche de fondation la silexite crue répond aux exigences sauf pour l'indice de plasticité et pour les couches de forme et de remblai une amélioration au ciment est nécessaire notamment à 0,5 % de ciment pour la couche de forme et 1 % pour la couche de remblai. Pour couche d'assise c'est la plasticité du matériau qui pose problème même à une amélioration à 1,5% de ciment l'indice de plasticité est au-dessus de la limite autorisée. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GTR18-015 GTR PAM Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 05/10/2023 Etude géotechnique des granulats de type silexite en vue de leur utilisation dans le domaine routier / Fatoumata Pam
Titre : Etude géotechnique des granulats de type silexite en vue de leur utilisation dans le domaine routier Type de document : texte imprimé Auteurs : Fatoumata Pam, Auteur ; Awa Leye, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2018 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : Etude géotechnique granulats silexite Résumé : Notre étude consiste l'étude géotechnique sur les granulats de type silexite en vue de leur utilisation dans le domaine routier. Le matériel a été prélevé à Taïba dans le région de Thiès dans la carrière de Keur Mor Fall. L'étude revêt un intérêt certain dans sens, qu'elle permet d'étudier les possibilités d'utilisation des granulats de type silexite dans le domaine routier notamment en couche de base, couche de fondation, couche de forme er couche de remblai. L'essentiel est d'en faire un matériau un substitution afin de répondre à un souci de résoudre les effets de raréfaction des matériaux comme la latérite. Leur utilisation abusive a entrainé la cherté des ressources entrainant une augmentation des cout des infrastructures. C'est ainsi que dans cette présente étude, nous avons cherché à estimer les performances technique de la flexite utilisée sans traitement et avec traitement par adjonction de ciment. Pour l'utilisation du matériau au couche de fondation la silexite crue répond aux exigences sauf pour l'indice de plasticité et pour les couches de forme et de remblai une amélioration au ciment est nécessaire notamment à 0,5 % de ciment pour la couche de forme et 1 % pour la couche de remblai. Pour couche d'assise c'est la plasticité du matériau qui pose problème même à une amélioration à 1,5% de ciment l'indice de plasticité est au-dessus de la limite autorisée. Etude géotechnique des granulats de type silexite en vue de leur utilisation dans le domaine routier [texte imprimé] / Fatoumata Pam, Auteur ; Awa Leye, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2018.
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PermalinkOptimisation de la chaine de granulats / Issa Sarr
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