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Conception et dimensionnement d'un ouvrage d'art et ses voies d'accès dans le cadre des études de la route RN6 tanaf Ziguinchor / Malick Badiane
Titre : Conception et dimensionnement d'un ouvrage d'art et ses voies d'accès dans le cadre des études de la route RN6 tanaf Ziguinchor Type de document : texte imprimé Auteurs : Malick Badiane, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2017 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : conception dimensionnement ouvrage art voies étude route Ziguinchor Conception et dimensionnement d'un ouvrage d'art et ses voies d'accès dans le cadre des études de la route RN6 tanaf Ziguinchor [texte imprimé] / Malick Badiane, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2017.
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GC17-007 GC BAD Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Etude de l'emprunt en grave latéritique du PK12+520/G pour la réhabilitation de le route national N°6 (RN6) sur le tronçon Tanaff-Kolda (72,5km) / Abdel Kader Tchibozo
Titre : Etude de l'emprunt en grave latéritique du PK12+520/G pour la réhabilitation de le route national N°6 (RN6) sur le tronçon Tanaff-Kolda (72,5km) Type de document : texte imprimé Auteurs : Abdel Kader Tchibozo, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2016 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : emprunt latérite route tronçon étude Résumé : Ce présent mémoire définit les résultats d'une étude de recherche sur la qualité et les conditions d'utilisation de graveleux latéritiques de l'emprunt du PK12+520 (région de Kolda) utilisés pour la réhabilitation de la route national RN6 entre Tanaff et Kolda dans la zone sud du Sénégal. Ces études comportaient sur les essais identifications complètes tel que : analyses granulométriques, limites d'Atterberg, Suite aux critères de voisinage des sondage et d'appartenance à la même famille de sols, des mélanges des échantillons sont réalisées pour les essais mécaniques de Proctor modifié et de CBR . L'étude conclut que les échantillions de sols latérique analysées ont des propriétés assez voisines et appartiennent à la même famille de sols. Ces données ont fait l'objet de traitement statistiques classiques ( caractéristique de la variabilité de chaque paramètre géotechnique ) La moyenne des résultats effectués sur tout les mélanges relève que les caractéristiques des matériaux sont conformes et conpatibles à une utilisation en couche de forme. Etude de l'emprunt en grave latéritique du PK12+520/G pour la réhabilitation de le route national N°6 (RN6) sur le tronçon Tanaff-Kolda (72,5km) [texte imprimé] / Abdel Kader Tchibozo, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2016.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : emprunt latérite route tronçon étude Résumé : Ce présent mémoire définit les résultats d'une étude de recherche sur la qualité et les conditions d'utilisation de graveleux latéritiques de l'emprunt du PK12+520 (région de Kolda) utilisés pour la réhabilitation de la route national RN6 entre Tanaff et Kolda dans la zone sud du Sénégal. Ces études comportaient sur les essais identifications complètes tel que : analyses granulométriques, limites d'Atterberg, Suite aux critères de voisinage des sondage et d'appartenance à la même famille de sols, des mélanges des échantillons sont réalisées pour les essais mécaniques de Proctor modifié et de CBR . L'étude conclut que les échantillions de sols latérique analysées ont des propriétés assez voisines et appartiennent à la même famille de sols. Ces données ont fait l'objet de traitement statistiques classiques ( caractéristique de la variabilité de chaque paramètre géotechnique ) La moyenne des résultats effectués sur tout les mélanges relève que les caractéristiques des matériaux sont conformes et conpatibles à une utilisation en couche de forme. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GTR16-005 GRT TCH Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 04/10/2023 Etude hydraulique et structurale des ouvrages de drainage du projet de bitumage de la route Divo--Guitry-Côtière en république de Côte d'Ivoire / Ackah Michel N'gozah
Titre : Etude hydraulique et structurale des ouvrages de drainage du projet de bitumage de la route Divo--Guitry-Côtière en république de Côte d'Ivoire Type de document : texte imprimé Auteurs : Ackah Michel N'gozah, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Importance : 74p. Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : hydraulique bitumage route Résumé : Ce projet s'inscrit dans la vaste programme de réhabilitation et de construction des routes initié par l'Etat Ivoirien. La route à construire longue de 76km a été subdivisée en cinq sections comme suit:
. Section 1A : Du PK0+000 au PK14+993
. Section 1B : Du PK15+020 au PK29+308
. Section 2A : Du PK29+320 au PK32+755
. Section 2B : Du PK33+480 au PK37+680
. Section 3 : Du PK37+680 au PK44+720
. Section 4 : Du PK44+720 au PK59+760
. Section 5 : Du PK59+760 au PK76+335
La présent étude relative à la section 5 de la route porte sur la conception et réalisation de plans d'exécution d'ouvrages capables d'assurer la sécurité des usagers et un bon drainage des eaux pluviales. Afin d'atteindre cet objectif, il a été effectué plusieurs études spécifiques qui sont présentées sous forme de chapitres dans ce document. L'étude hydrologique à permis de d'éliminer et caractériser les bassins versants qui sont aux nombre de 19 puis d'évaluer les débits de crue de projet sur la base desquels l'assainissement transversal du tronçon a été fait. Une étude d'impact environnementale lié à la réalisation du projet a été abordée, des mesures d'atténuation selon la nature de l'impact identifié et un suivi one été préconisées. Le coût de réalisation des ouvrages fait sur la base des prix unitaires de l'entreprise exécutant le projet est estimé à (2 142 182 360 FCFA HT)Etude hydraulique et structurale des ouvrages de drainage du projet de bitumage de la route Divo--Guitry-Côtière en république de Côte d'Ivoire [texte imprimé] / Ackah Michel N'gozah, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020 . - 74p.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : hydraulique bitumage route Résumé : Ce projet s'inscrit dans la vaste programme de réhabilitation et de construction des routes initié par l'Etat Ivoirien. La route à construire longue de 76km a été subdivisée en cinq sections comme suit:
. Section 1A : Du PK0+000 au PK14+993
. Section 1B : Du PK15+020 au PK29+308
. Section 2A : Du PK29+320 au PK32+755
. Section 2B : Du PK33+480 au PK37+680
. Section 3 : Du PK37+680 au PK44+720
. Section 4 : Du PK44+720 au PK59+760
. Section 5 : Du PK59+760 au PK76+335
La présent étude relative à la section 5 de la route porte sur la conception et réalisation de plans d'exécution d'ouvrages capables d'assurer la sécurité des usagers et un bon drainage des eaux pluviales. Afin d'atteindre cet objectif, il a été effectué plusieurs études spécifiques qui sont présentées sous forme de chapitres dans ce document. L'étude hydrologique à permis de d'éliminer et caractériser les bassins versants qui sont aux nombre de 19 puis d'évaluer les débits de crue de projet sur la base desquels l'assainissement transversal du tronçon a été fait. Une étude d'impact environnementale lié à la réalisation du projet a été abordée, des mesures d'atténuation selon la nature de l'impact identifié et un suivi one été préconisées. Le coût de réalisation des ouvrages fait sur la base des prix unitaires de l'entreprise exécutant le projet est estimé à (2 142 182 360 FCFA HT)Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon MM-GRT20-013 GTR NGO Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 31/10/2023 Etude technique du troncon de la route Sidia-Thies / Babacar Faye
Titre : Etude technique du troncon de la route Sidia-Thies : phase de conception Type de document : texte imprimé Auteurs : Babacar Faye, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2015 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : génie civil technique troncon route conception Etude technique du troncon de la route Sidia-Thies : phase de conception [texte imprimé] / Babacar Faye, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2015.
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GC15-013 GC FAY Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Projet travaux d'aménagement de la route akiena- Okon Dja (Gabon) / Koffigan Ameyoue
Titre : Projet travaux d'aménagement de la route akiena- Okon Dja (Gabon) : Etude du trace et dimensionnement de la chaussée Type de document : texte imprimé Auteurs : Koffigan Ameyoue, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2015 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : travaux aménagement route chaussée Projet travaux d'aménagement de la route akiena- Okon Dja (Gabon) : Etude du trace et dimensionnement de la chaussée [texte imprimé] / Koffigan Ameyoue, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2015.
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GC15-008 GC AME Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Projet travaux d'aménagement de la route akiena- Okon Dja (Gabon) / Koffigan Ameyoue
PermalinkTravaux d'aménagement de la route Akieni-Okondja (Gabon) / Koffigan Ameyoue
PermalinkTravaux d'aménagement de la route nationale RN6 Tronçon Tanaff-Kolda (72,5km) / Abdel Kader Tchibozo
PermalinkTravaux d'aménagement de la route nationale RN6 Tronçon Tanaff-Kolda (72,5km) / Abdel Kader Tchibozo
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