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Titre : Etude du comportement différé des sols et ouvrages geotecniques Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohammad Alhusein, Auteur Editeur : Lyon [France] : HAL open science Année de publication : 2004 Importance : 259p. Format : 30cm Langues : Français (fre) Catégories : Mine et geologie Tags : étude sols ouvrages géotechnique Résumé : Le travail de recherche présenté dans ce mémoire se situe dans le domaine de la géo mécanique. Il a pour but l'étude du comportement différé des sols mous en confrontant les résultats obtenus par modélisation numérique aux expérimentations et observations sur site. Dans une première partie, l'état actuel des recherches concernant les principales actions menées sur l'interprétation du fluage (consolidation secondaire), dans le but d'estimer les déformations différées d'ouvrages. Cette présentation donne un aperçu historique de ce phénomène et les différentes méthodes proposées pour l'utilisation des résultats du fluage pour la construction en géotechnique. Dans une seconde partie, l'étude se penchera sur les essais au pressiomètre, ainsi que les essais au Diflupress. L.D, essai pressiométrique de longue durée développé pour l'étude in-situ du fluage. L'objectif de cette partie est de rappeler la complexité de la notion de module de déformation, notamment en fonction de l'amplitude des déformations. Dans une troisième partie, on présente les modèles de comportement, employés dans les simulations numériques. Puis, les modèles HSM (Hard Soil Model) et SSM (Soft Soil Model) dans le code Plaxis sont décrits avant de détailler le modèle SSCM (Soft Soil Creep Model) qui sera utilisé dans la suite de cette étude. Ce modèle est validé sur différents types d'ouvrages et différents sols fins. Dans une quatrième partie, nous présentons la simulation de l'essai pressiométrique, et nous étudions la dépendance du module pressiométrique ‘EM' et la pression limite ‘pl' en fonction de: des différents paramètres intrinsèques du sol (module de Young E ou de cisaillement G, coefficient de Poisson ν, angle de frottement φ, angle de dilatance Ψ, C cohésion, coefficient de terre au repos K0...), des caractéristiques géométriques de la sonde (diamètre, hauteur). Dans une cinquième partie, nous présentons la validation du modèle SSCM sur des essais homogènes de laboratoire (triaxial et œdomètre), et nous analysons le comportement de deux ouvrages en remblai et d'un grand radier. En ligne : https://theses.hal.science/public/tel.logo.fr.png Etude du comportement différé des sols et ouvrages geotecniques [texte imprimé] / Mohammad Alhusein, Auteur . - Lyon [France] : HAL open science, 2004 . - 259p. ; 30cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : Mine et geologie Tags : étude sols ouvrages géotechnique Résumé : Le travail de recherche présenté dans ce mémoire se situe dans le domaine de la géo mécanique. Il a pour but l'étude du comportement différé des sols mous en confrontant les résultats obtenus par modélisation numérique aux expérimentations et observations sur site. Dans une première partie, l'état actuel des recherches concernant les principales actions menées sur l'interprétation du fluage (consolidation secondaire), dans le but d'estimer les déformations différées d'ouvrages. Cette présentation donne un aperçu historique de ce phénomène et les différentes méthodes proposées pour l'utilisation des résultats du fluage pour la construction en géotechnique. Dans une seconde partie, l'étude se penchera sur les essais au pressiomètre, ainsi que les essais au Diflupress. L.D, essai pressiométrique de longue durée développé pour l'étude in-situ du fluage. L'objectif de cette partie est de rappeler la complexité de la notion de module de déformation, notamment en fonction de l'amplitude des déformations. Dans une troisième partie, on présente les modèles de comportement, employés dans les simulations numériques. Puis, les modèles HSM (Hard Soil Model) et SSM (Soft Soil Model) dans le code Plaxis sont décrits avant de détailler le modèle SSCM (Soft Soil Creep Model) qui sera utilisé dans la suite de cette étude. Ce modèle est validé sur différents types d'ouvrages et différents sols fins. Dans une quatrième partie, nous présentons la simulation de l'essai pressiométrique, et nous étudions la dépendance du module pressiométrique ‘EM' et la pression limite ‘pl' en fonction de: des différents paramètres intrinsèques du sol (module de Young E ou de cisaillement G, coefficient de Poisson ν, angle de frottement φ, angle de dilatance Ψ, C cohésion, coefficient de terre au repos K0...), des caractéristiques géométriques de la sonde (diamètre, hauteur). Dans une cinquième partie, nous présentons la validation du modèle SSCM sur des essais homogènes de laboratoire (triaxial et œdomètre), et nous analysons le comportement de deux ouvrages en remblai et d'un grand radier. En ligne : https://theses.hal.science/public/tel.logo.fr.png Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon D-MG-007 MG ALH Papier A. ESEBAT FONDS DOCUMENTAIRE Disponible Achat 10/11/2023
Titre : Etude géotechnique et reconnaissance des sols Type de document : texte imprimé Auteurs : Agnes Pasquet, Auteur ; Christine Bordet, Auteur Editeur : Presse de l'école national des ponts et chaussées Importance : 151p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-058-6 Langues : Français (fre) Catégories : étude géotechnique Tags : étude géotechnique sols En ligne : https://i.ibb.co/jVZv7ty/GCA143.jpg Etude géotechnique et reconnaissance des sols [texte imprimé] / Agnes Pasquet, Auteur ; Christine Bordet, Auteur . - Presse de l'école national des ponts et chaussées, [s.d.] . - 151p.
ISBN : 978-2-85978-058-6
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Catégories : étude géotechnique Tags : étude géotechnique sols En ligne : https://i.ibb.co/jVZv7ty/GCA143.jpg Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon D-GTR-008 GTR PAS Papier A. ESEBAT FONDS DOCUMENTAIRE Disponible Achat 14/11/2023 Etude géotechnique des sols de plate-forme de la route de Tambacounda-Bakel (Section-Goudiry) / Idrissa Diabaté
Titre : Etude géotechnique des sols de plate-forme de la route de Tambacounda-Bakel (Section-Goudiry) Type de document : texte imprimé Auteurs : Idrissa Diabaté, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Langues : Français (fre) Catégories : 2 Science:2.35 Sciences de la terre:Sciences du sol:Mécanique des sols Tags : étude géotechnique route sols Résumé : L'objectif principal assigné à la réalisation des dites est de disposer de dossier comprenant des indicateurs de décision et des éléments d'appréciations faisant ressortir les avantages et les effets qui seront induit par la réhabilitation de cette route ainsi que la rentabilité économique. A noter que cette axe international présente en état de dégradations très avancé sur certaines sections et mériterait une rapide intervention, afin de l'exposer à des dommages qui affecteraient linéaire plus important et occasionnerait des travaux beaucoup plus importants. Les objectifs spécifiques du projet sont de procéder à la réalisation d'une étude économique et socio-économique, d'une étude d'impact environnemental et social (EIES) et de sécurité routière, d'une étude d'Avant Projet Sommaire (APS), d'une étude d'Avant Projet Détaillé (APD) et de l'élaboration d'un Dossier D'appel d'Offres (DAO) avec des projets d'exécution pour la réalisation des travaux de réhabilitation et de renforcement de la route de Tambacounda-Kidira-Bakel d'un linéaire total d'environ 250Km. Etude géotechnique des sols de plate-forme de la route de Tambacounda-Bakel (Section-Goudiry) [texte imprimé] / Idrissa Diabaté, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020.
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Catégories : 2 Science:2.35 Sciences de la terre:Sciences du sol:Mécanique des sols Tags : étude géotechnique route sols Résumé : L'objectif principal assigné à la réalisation des dites est de disposer de dossier comprenant des indicateurs de décision et des éléments d'appréciations faisant ressortir les avantages et les effets qui seront induit par la réhabilitation de cette route ainsi que la rentabilité économique. A noter que cette axe international présente en état de dégradations très avancé sur certaines sections et mériterait une rapide intervention, afin de l'exposer à des dommages qui affecteraient linéaire plus important et occasionnerait des travaux beaucoup plus importants. Les objectifs spécifiques du projet sont de procéder à la réalisation d'une étude économique et socio-économique, d'une étude d'impact environnemental et social (EIES) et de sécurité routière, d'une étude d'Avant Projet Sommaire (APS), d'une étude d'Avant Projet Détaillé (APD) et de l'élaboration d'un Dossier D'appel d'Offres (DAO) avec des projets d'exécution pour la réalisation des travaux de réhabilitation et de renforcement de la route de Tambacounda-Kidira-Bakel d'un linéaire total d'environ 250Km. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GTR20-005 GTR DIA Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 05/10/2023 Etude géotechnique des sols de plate-forme de la route de Tambacounda-Bakel (Section-Goudiry) / Idrissa Diabaté
Titre : Etude géotechnique des sols de plate-forme de la route de Tambacounda-Bakel (Section-Goudiry) Type de document : texte imprimé Auteurs : Idrissa Diabaté, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Langues : Français (fre) Catégories : 2 Science:2.35 Sciences de la terre:Sciences du sol:Mécanique des sols Tags : étude géotechnique route sols Résumé : L'objectif principal assigné à la réalisation des dites est de disposer de dossier comprenant des indicateurs de décision et des éléments d'appréciations faisant ressortir les avantages et les effets qui seront induit par la réhabilitation de cette route ainsi que la rentabilité économique. A noter que cette axe international présente en état de dégradations très avancé sur certaines sections et mériterait une rapide intervention, afin de l'exposer à des dommages qui affecteraient linéaire plus important et occasionnerait des travaux beaucoup plus importants. Les objectifs spécifiques du projet sont de procéder à la réalisation d'une étude économique et socio-économique, d'une étude d'impact environnemental et social (EIES) et de sécurité routière, d'une étude d'Avant Projet Sommaire (APS), d'une étude d'Avant Projet Détaillé (APD) et de l'élaboration d'un Dossier D'appel d'Offres (DAO) avec des projets d'exécution pour la réalisation des travaux de réhabilitation et de renforcement de la route de Tambacounda-Kidira-Bakel d'un linéaire total d'environ 250Km. Etude géotechnique des sols de plate-forme de la route de Tambacounda-Bakel (Section-Goudiry) [texte imprimé] / Idrissa Diabaté, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020.
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Catégories : 2 Science:2.35 Sciences de la terre:Sciences du sol:Mécanique des sols Tags : étude géotechnique route sols Résumé : L'objectif principal assigné à la réalisation des dites est de disposer de dossier comprenant des indicateurs de décision et des éléments d'appréciations faisant ressortir les avantages et les effets qui seront induit par la réhabilitation de cette route ainsi que la rentabilité économique. A noter que cette axe international présente en état de dégradations très avancé sur certaines sections et mériterait une rapide intervention, afin de l'exposer à des dommages qui affecteraient linéaire plus important et occasionnerait des travaux beaucoup plus importants. Les objectifs spécifiques du projet sont de procéder à la réalisation d'une étude économique et socio-économique, d'une étude d'impact environnemental et social (EIES) et de sécurité routière, d'une étude d'Avant Projet Sommaire (APS), d'une étude d'Avant Projet Détaillé (APD) et de l'élaboration d'un Dossier D'appel d'Offres (DAO) avec des projets d'exécution pour la réalisation des travaux de réhabilitation et de renforcement de la route de Tambacounda-Kidira-Bakel d'un linéaire total d'environ 250Km. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GTR20-006 GTM DIA Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 05/10/2023 Etude sur la stabilisation des sols gonflants / Mamadou Djiby Sow
Titre : Etude sur la stabilisation des sols gonflants Type de document : texte imprimé Auteurs : Mamadou Djiby Sow, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2023 Importance : 33p. Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.45 Génie civil, militaire et minier:Technologie du bâtiment:Génie civil Tags : étude sols Etude sur la stabilisation des sols gonflants [texte imprimé] / Mamadou Djiby Sow, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2023 . - 33p.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.45 Génie civil, militaire et minier:Technologie du bâtiment:Génie civil Tags : étude sols Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon BTS-GC23-052 GC SOW Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 24/10/2023 Pathologie des sols de fondation / Mamadou Ndiaye
PermalinkReconnaissance et traitement des sols à portance faible par les produits pulvérulents / Ndeye Khar Seck
PermalinkPermalinkSites et sols pollués / BOIVIN Jean-Pierre, RICOUR Jacques
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