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Voirie et dégradation de la chausée / Mamadou Yaya Baldé
Titre : Voirie et dégradation de la chausée Type de document : texte imprimé Auteurs : Mamadou Yaya Baldé, Auteur ; Dexter Diédhiou, Auteur Editeur : Dakar [Sénégal] : DECPC Année de publication : 2022 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.45 Génie civil, militaire et minier:Technologie du bâtiment:Génie civil Tags : Voirie dégradation chaussée Voirie et dégradation de la chausée [texte imprimé] / Mamadou Yaya Baldé, Auteur ; Dexter Diédhiou, Auteur . - Dakar [Sénégal] : DECPC, 2022.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.45 Génie civil, militaire et minier:Technologie du bâtiment:Génie civil Tags : Voirie dégradation chaussée Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon BTS-GC22-023 GC BAL Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 20/10/2023 Etude diagnostique du système de voirie et réseaux dives (VRD) du projet d'aménagement d'un site de 10,88Ha à Azito dans la commune de Yopougon pour la SICOGI / Koffi David Yobouet
Titre : Etude diagnostique du système de voirie et réseaux dives (VRD) du projet d'aménagement d'un site de 10,88Ha à Azito dans la commune de Yopougon pour la SICOGI Type de document : texte imprimé Auteurs : Koffi David Yobouet, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Importance : 67p. Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : diagnostique voirie réseaux Résumé : L'étude contribuée à la visualisation de l'aménagement foncier de Société Ivoirienne de Construction et de Gestion Immobilier (SIGOGI) dans le but de pallier le déficit de logement dans la ville d'Abidjan. Les travaux portant sur le diagnostic du système de voirie et de réseaux divers au cours de ce projet ont été réalisées en tenant compte des données paramètres hydrologiques de la zone pour apporter une solution durable des problèmes d'inondations dans la zone du projet. Le dimensionnement de la structure de chaussée à l'aide du logiciel Alizé, nous a permis d'avoir comme résultats des: couche de roulement ( en béton bitumineux (ép : 5cm ), couche de base (grave non traitée (ép : 15cm) , couche de fondation (en sable argileux traité à 3% de ciment (ép : 20 cm) couche de forme (en sable argileux (ép : 30cm) Les ouvrage hydrauliques pour le drainage des eaux pluvialales, des eaux usées et aussi l'estimation en eau potable de la Société de Distribution d'Eau de la Côte d'Ivoire (SODECI) du site de notre étude, ont été menés en respectant toutes les contraintes liées au terrain et aux normes existantes. Le coût global des travaux en vue de l'améliorer du système de voirie et de réseaux est estimé à 1 213 226 826 FCFA TTC. Etude diagnostique du système de voirie et réseaux dives (VRD) du projet d'aménagement d'un site de 10,88Ha à Azito dans la commune de Yopougon pour la SICOGI [texte imprimé] / Koffi David Yobouet, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020 . - 67p.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : diagnostique voirie réseaux Résumé : L'étude contribuée à la visualisation de l'aménagement foncier de Société Ivoirienne de Construction et de Gestion Immobilier (SIGOGI) dans le but de pallier le déficit de logement dans la ville d'Abidjan. Les travaux portant sur le diagnostic du système de voirie et de réseaux divers au cours de ce projet ont été réalisées en tenant compte des données paramètres hydrologiques de la zone pour apporter une solution durable des problèmes d'inondations dans la zone du projet. Le dimensionnement de la structure de chaussée à l'aide du logiciel Alizé, nous a permis d'avoir comme résultats des: couche de roulement ( en béton bitumineux (ép : 5cm ), couche de base (grave non traitée (ép : 15cm) , couche de fondation (en sable argileux traité à 3% de ciment (ép : 20 cm) couche de forme (en sable argileux (ép : 30cm) Les ouvrage hydrauliques pour le drainage des eaux pluvialales, des eaux usées et aussi l'estimation en eau potable de la Société de Distribution d'Eau de la Côte d'Ivoire (SODECI) du site de notre étude, ont été menés en respectant toutes les contraintes liées au terrain et aux normes existantes. Le coût global des travaux en vue de l'améliorer du système de voirie et de réseaux est estimé à 1 213 226 826 FCFA TTC. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon MM-GRT20-005 GTR YOB papiers A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 31/10/2023 Etude diagnostique du système de voirie et réseaux dives (VRD) du projet d'aménagement d'un site de 10,88Ha à Azito dans la commune de Yopougon pour la SICOGI / Koffi David Yobouet
Titre : Etude diagnostique du système de voirie et réseaux dives (VRD) du projet d'aménagement d'un site de 10,88Ha à Azito dans la commune de Yopougon pour la SICOGI Type de document : texte imprimé Auteurs : Koffi David Yobouet, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Importance : 67p. Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : diagnostique voirie réseaux Résumé : L'étude contribuée à la visualisation de l'aménagement foncier de Société Ivoirienne de Construction et de Gestion Immobilier (SIGOGI) dans le but de pallier le déficit de logement dans la ville d'Abidjan. Les travaux portant sur le diagnostic du système de voirie et de réseaux divers au cours de ce projet ont été réalisées en tenant compte des données paramètres hydrologiques de la zone pour apporter une solution durable des problèmes d'inondations dans la zone du projet. Le dimensionnement de la structure de chaussée à l'aide du logiciel Alizé, nous a permis d'avoir comme résultats des: couche de roulement ( en béton bitumineux (ép : 5cm ), couche de base (grave non traitée (ép : 15cm) , couche de fondation (en sable argileux traité à 3% de ciment (ép : 20 cm) couche de forme (en sable argileux (ép : 30cm) Les ouvrage hydrauliques pour le drainage des eaux pluvialales, des eaux usées et aussi l'estimation en eau potable de la Société de Distribution d'Eau de la Côte d'Ivoire (SODECI) du site de notre étude, ont été menés en respectant toutes les contraintes liées au terrain et aux normes existantes. Le coût global des travaux en vue de l'améliorer du système de voirie et de réseaux est estimé à 1 213 226 826 FCFA TTC. Etude diagnostique du système de voirie et réseaux dives (VRD) du projet d'aménagement d'un site de 10,88Ha à Azito dans la commune de Yopougon pour la SICOGI [texte imprimé] / Koffi David Yobouet, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020 . - 67p.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : diagnostique voirie réseaux Résumé : L'étude contribuée à la visualisation de l'aménagement foncier de Société Ivoirienne de Construction et de Gestion Immobilier (SIGOGI) dans le but de pallier le déficit de logement dans la ville d'Abidjan. Les travaux portant sur le diagnostic du système de voirie et de réseaux divers au cours de ce projet ont été réalisées en tenant compte des données paramètres hydrologiques de la zone pour apporter une solution durable des problèmes d'inondations dans la zone du projet. Le dimensionnement de la structure de chaussée à l'aide du logiciel Alizé, nous a permis d'avoir comme résultats des: couche de roulement ( en béton bitumineux (ép : 5cm ), couche de base (grave non traitée (ép : 15cm) , couche de fondation (en sable argileux traité à 3% de ciment (ép : 20 cm) couche de forme (en sable argileux (ép : 30cm) Les ouvrage hydrauliques pour le drainage des eaux pluvialales, des eaux usées et aussi l'estimation en eau potable de la Société de Distribution d'Eau de la Côte d'Ivoire (SODECI) du site de notre étude, ont été menés en respectant toutes les contraintes liées au terrain et aux normes existantes. Le coût global des travaux en vue de l'améliorer du système de voirie et de réseaux est estimé à 1 213 226 826 FCFA TTC. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon MM-GRT20-006 GTR YOB papiers A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 31/10/2023 Etude diagnostique du système de voirie et réseaux dives (VRD) du projet d'aménagement d'un site de 10,88Ha à Azito dans la commune de Yopougon pour la SICOGI / Koffi David Yobouet
Titre : Etude diagnostique du système de voirie et réseaux dives (VRD) du projet d'aménagement d'un site de 10,88Ha à Azito dans la commune de Yopougon pour la SICOGI Type de document : texte imprimé Auteurs : Koffi David Yobouet, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Importance : 67p. Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : diagnostique voirie réseaux Résumé : L'étude contribuée à la visualisation de l'aménagement foncier de Société Ivoirienne de Construction et de Gestion Immobilier (SIGOGI) dans le but de pallier le déficit de logement dans la ville d'Abidjan. Les travaux portant sur le diagnostic du système de voirie et de réseaux divers au cours de ce projet ont été réalisées en tenant compte des données paramètres hydrologiques de la zone pour apporter une solution durable des problèmes d'inondations dans la zone du projet. Le dimensionnement de la structure de chaussée à l'aide du logiciel Alizé, nous a permis d'avoir comme résultats des: couche de roulement ( en béton bitumineux (ép : 5cm ), couche de base (grave non traitée (ép : 15cm) , couche de fondation (en sable argileux traité à 3% de ciment (ép : 20 cm) couche de forme (en sable argileux (ép : 30cm) Les ouvrage hydrauliques pour le drainage des eaux pluvialales, des eaux usées et aussi l'estimation en eau potable de la Société de Distribution d'Eau de la Côte d'Ivoire (SODECI) du site de notre étude, ont été menés en respectant toutes les contraintes liées au terrain et aux normes existantes. Le coût global des travaux en vue de l'améliorer du système de voirie et de réseaux est estimé à 1 213 226 826 FCFA TTC. Etude diagnostique du système de voirie et réseaux dives (VRD) du projet d'aménagement d'un site de 10,88Ha à Azito dans la commune de Yopougon pour la SICOGI [texte imprimé] / Koffi David Yobouet, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020 . - 67p.
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon MM-GRT20-007 GTR YOB Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 31/10/2023 Etudes des propriétés physiques et mécaniques des matériaux utilisés dans le projet de réhabilitation de la voirie urbaine de Dakar et de construction de nouvelles voies / Mokhtar Fall
Titre : Etudes des propriétés physiques et mécaniques des matériaux utilisés dans le projet de réhabilitation de la voirie urbaine de Dakar et de construction de nouvelles voies Type de document : texte imprimé Auteurs : Mokhtar Fall, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2014 Importance : 32p. Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.45 Génie civil, militaire et minier:Technologie du bâtiment:Génie civil Tags : mécanique réhabilitation voirie construction Etudes des propriétés physiques et mécaniques des matériaux utilisés dans le projet de réhabilitation de la voirie urbaine de Dakar et de construction de nouvelles voies [texte imprimé] / Mokhtar Fall, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2014 . - 32p.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.45 Génie civil, militaire et minier:Technologie du bâtiment:Génie civil Tags : mécanique réhabilitation voirie construction Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon MM-GTR14-001 GTR FAL papiers A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 30/10/2023 Travaux de réhabilitation de la route national N°2 et de désenclavement de l'ile à Morphil Lot Ndioum-Demette (70km) Tredji-podor (29 km), voirie de Podor (3km), piste connexes (32.5km). Section Taredje- Podor du PK 0+000 au PK 21+383 (Dimensionnement de Impact de la Réhabilitation) / Abdoul Aziz Diouf
PermalinkTravaux de réhabilitation de la route national N°2 et de désenclavement de l'ile à Morphil Lot Ndioum-Demette (70km) Tredji-podor (29 km), voirie de Podor (3km), piste connexes (32.5km). Section Taredje- Podor du PK 0+000 au PK 21+383 (Dimensionnement de Impact de la Réhabilitation) / Abdoul Aziz Diouf
PermalinkTravaux de réhabilitation de la route national N°2 et de désenclavement de l'ile à Morphil Lot Ndioum-Demette (70km) Tredji-podor (29 km), voirie de Podor (3km), piste connexes (32.5km). Section Taredje- Podor du PK 0+000 au PK 21+383 (Dimensionnement de Impact de la Réhabilitation) / Abdoul Aziz Diouf
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