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Partager le résultat de cette recherche Interroger des sources externesCaractérisation d'un matériau latéritique en vue de son utilisation en couche de fondation d'une chaussée / Assane Kane Diallo
Titre : Caractérisation d'un matériau latéritique en vue de son utilisation en couche de fondation d'une chaussée Type de document : texte imprimé Auteurs : Assane Kane Diallo, Auteur ; Amadou Wague, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.45 Génie civil, militaire et minier:Technologie du bâtiment:Génie civil Tags : Caractérisation matériau latéritique couche de fondation chaussée Résumé : Cette étude porte porte sur la caractérisation d'un matériau latéritique en vue de son utilisation en couche de fondation d'une chaussée. La première partie de cette étude relate les différents types de chaussées . Les chaussées revêtues qui selon le LCPC sont classée en six types et les chaussées non revêtues classées en trois types. En plus des constituants des chaussées. s'ajoutes les matériaux granulaire qui regroupe les granulats et les liants (hydraulique, hydrocarboné). Notre deuxième études mets en évidence les essais laboratoire. L'analyse granulométrique est déterminé par la courbe granulométrique de la latérite. Cette dernière nous a permis de déterminer le coefficient d'uniformité Cu=38,31 32 , la granulométrie est étalée ou variée c'est à dire l'échantillon de la latérite étudié contient pratiquement tous les types de grains. En plus nous avons pu déterminer le coefficient de courbe 1 Caractérisation d'un matériau latéritique en vue de son utilisation en couche de fondation d'une chaussée [texte imprimé] / Assane Kane Diallo, Auteur ; Amadou Wague, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.45 Génie civil, militaire et minier:Technologie du bâtiment:Génie civil Tags : Caractérisation matériau latéritique couche de fondation chaussée Résumé : Cette étude porte porte sur la caractérisation d'un matériau latéritique en vue de son utilisation en couche de fondation d'une chaussée. La première partie de cette étude relate les différents types de chaussées . Les chaussées revêtues qui selon le LCPC sont classée en six types et les chaussées non revêtues classées en trois types. En plus des constituants des chaussées. s'ajoutes les matériaux granulaire qui regroupe les granulats et les liants (hydraulique, hydrocarboné). Notre deuxième études mets en évidence les essais laboratoire. L'analyse granulométrique est déterminé par la courbe granulométrique de la latérite. Cette dernière nous a permis de déterminer le coefficient d'uniformité Cu=38,31 32 , la granulométrie est étalée ou variée c'est à dire l'échantillon de la latérite étudié contient pratiquement tous les types de grains. En plus nous avons pu déterminer le coefficient de courbe 1 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GTR20-001 GTR DIA Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 05/10/2023 Caractérisation d'un matériau latéritique en vue de son utilisation en couche de fondation d'une chaussée / Assane Kane Diallo
Titre : Caractérisation d'un matériau latéritique en vue de son utilisation en couche de fondation d'une chaussée Type de document : texte imprimé Auteurs : Assane Kane Diallo, Auteur ; Amadou Wague, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2020 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.45 Génie civil, militaire et minier:Technologie du bâtiment:Génie civil Tags : Caractérisation matériau latéritique couche de fondation chaussée Résumé : Cette étude porte porte sur la caractérisation d'un matériau latéritique en vue de son utilisation en couche de fondation d'une chaussée. La première partie de cette étude relate les différents types de chaussées . Les chaussées revêtues qui selon le LCPC sont classée en six types et les chaussées non revêtues classées en trois types. En plus des constituants des chaussées. s'ajoutes les matériaux granulaire qui regroupe les granulats et les liants (hydraulique, hydrocarboné). Notre deuxième études mets en évidence les essais laboratoire. L'analyse granulométrique est déterminé par la courbe granulométrique de la latérite. Cette dernière nous a permis de déterminer le coefficient d'uniformité Cu=38,31 32 , la granulométrie est étalée ou variée c'est à dire l'échantillon de la latérite étudié contient pratiquement tous les types de grains. En plus nous avons pu déterminer le coefficient de courbe 1 Caractérisation d'un matériau latéritique en vue de son utilisation en couche de fondation d'une chaussée [texte imprimé] / Assane Kane Diallo, Auteur ; Amadou Wague, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2020.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.45 Génie civil, militaire et minier:Technologie du bâtiment:Génie civil Tags : Caractérisation matériau latéritique couche de fondation chaussée Résumé : Cette étude porte porte sur la caractérisation d'un matériau latéritique en vue de son utilisation en couche de fondation d'une chaussée. La première partie de cette étude relate les différents types de chaussées . Les chaussées revêtues qui selon le LCPC sont classée en six types et les chaussées non revêtues classées en trois types. En plus des constituants des chaussées. s'ajoutes les matériaux granulaire qui regroupe les granulats et les liants (hydraulique, hydrocarboné). Notre deuxième études mets en évidence les essais laboratoire. L'analyse granulométrique est déterminé par la courbe granulométrique de la latérite. Cette dernière nous a permis de déterminer le coefficient d'uniformité Cu=38,31 32 , la granulométrie est étalée ou variée c'est à dire l'échantillon de la latérite étudié contient pratiquement tous les types de grains. En plus nous avons pu déterminer le coefficient de courbe 1 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GTR20-002 GTR DIA Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 05/10/2023
Titre : Construction d'un chaussée urbaine Type de document : texte imprimé Auteurs : Mamadou Sankhare, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2015 Importance : 27p. Langues : Français (fre) Catégories : 2 Science:2.40 Géographie et océanographie:Géomorphologie:Topographie Tags : construction chaussée Construction d'un chaussée urbaine [texte imprimé] / Mamadou Sankhare, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2015 . - 27p.
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon MM-TOP15-001 TOP SAN papiers A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 30/10/2023 Contrôle et surveillance de la structure de chaussée des travaux d'aménagement des voiries primaires, secondaires et tertiaires dans la ville de Bohicon lot 12a / Lodjikindé Vivèle Serge Ahouandjissi
Titre : Contrôle et surveillance de la structure de chaussée des travaux d'aménagement des voiries primaires, secondaires et tertiaires dans la ville de Bohicon lot 12a : Cas de la couche de fondation de la RUE 200-7 Type de document : texte imprimé Auteurs : Lodjikindé Vivèle Serge Ahouandjissi, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2021 Langues : Français (fre) Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : structure chaussée travaux voiries Bohicon Résumé : En résumé, nous avons effectué notre mission pour le compte du cabinet d'Ingénieur Conseil ACEP qui a pris en compte toute les rues énumérées par le projet asphaltage lot 12A Bohicon, mais nous avons choisi pour le présent rapport la rue 200-7. En effet, il a pour but de monter comment s'effectuer le suivi, le control géotechnique de la structure de chaussée en particule la couche de fondation. Pour l'atteinte de cet objectif, notre travail s'est articulé autours de trois axes à savoir:
La présentation des essais réalisé au laboratoire et sur le chantier aussi bien que le processus de la mise en œuvre des différents couches de la chaussée
La synthèse sur le suivi et contrôle géotechnique de la couche de fondation, en procédant par l'énumération des spécifications du cahier de charge, la présentation et l'analyse des résultats obtenus
Il en ressort que les résultats de ces essais ont été approuvés. En effets, l'entreprise respect à la foie les spécifications du cahier de charge, les normes et les procédures en vigeur pour la réalisation de cette coucheContrôle et surveillance de la structure de chaussée des travaux d'aménagement des voiries primaires, secondaires et tertiaires dans la ville de Bohicon lot 12a : Cas de la couche de fondation de la RUE 200-7 [texte imprimé] / Lodjikindé Vivèle Serge Ahouandjissi, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2021.
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Catégories : 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Tags : structure chaussée travaux voiries Bohicon Résumé : En résumé, nous avons effectué notre mission pour le compte du cabinet d'Ingénieur Conseil ACEP qui a pris en compte toute les rues énumérées par le projet asphaltage lot 12A Bohicon, mais nous avons choisi pour le présent rapport la rue 200-7. En effet, il a pour but de monter comment s'effectuer le suivi, le control géotechnique de la structure de chaussée en particule la couche de fondation. Pour l'atteinte de cet objectif, notre travail s'est articulé autours de trois axes à savoir:
La présentation des essais réalisé au laboratoire et sur le chantier aussi bien que le processus de la mise en œuvre des différents couches de la chaussée
La synthèse sur le suivi et contrôle géotechnique de la couche de fondation, en procédant par l'énumération des spécifications du cahier de charge, la présentation et l'analyse des résultats obtenus
Il en ressort que les résultats de ces essais ont été approuvés. En effets, l'entreprise respect à la foie les spécifications du cahier de charge, les normes et les procédures en vigeur pour la réalisation de cette coucheRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon ML-GTR21-003 GTR AHO Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 05/10/2023
Titre : Dimensionnement de chaussée et d'ouvrage de franchissement(dalot) Type de document : texte imprimé Auteurs : Mamadou Saidou Sarr, Auteur Editeur : Dakar : ESEBAT Année de publication : 2023 Format : 30cm Langues : Français (fre) Tags : génie civil Chaussée Dimensionnement Méthode CBR Alizé Tracé en plan Covadis Ouvrage hydraulique Ferraillage Résumé : Le présent projet de chaussés avec la présence d'ouvrage d'art porte sur le dimensionnement de chaussée avec la méthode CBR vérifié par Alizé ainsi que le dimensionnement structurel d'un ouvrage de section (1 x 3.00 x 1.50) situé au PK39649,10 dans le cadre du projet de route avec ouvrage de franchissement sur un tronçon de 42km entre Diatar et Halwar, Cet ouvrage retenu en remplacement d'une buse, est un dalot ordinaire.
Dans un premier temps, on a fait un tracé routier de 20km avec le logiciel Covadis avec un ouvrage hydraulique au Pk39649,10 puis on a calé le dalot et ensuite la section 1 x 3,00 x 1,50 s'est révélée suffisante pour l'écoulement du débit de projet qui est fournis par le rapport hydraulique
Dans un second temps, il est question de dimensionner la chaussée avec la méthode CBR, les couches retenues qui sont une couche de revêtement en béton bitumineux de cinq centimètre. une couche de base en grave bitumineux de quinze centimètre et une couche de fondation en grave non traité de quinze centimètre, ces résultats ont été validé par le logiciel Alizé.
Dans la dernière partie, le dimensionnement de la structure du dalot ordinaire a permis la Détermination des charges et surcharges que supporte l'ouvrage. Le calcul structural a abouti à la détermination des sections minimales d'acier nécessaires pour la reprise des efforts de sollicitations.
Ces résultats obtenus à l'issu de calcul structural portent l'établissement des plans de coffrage et de ferraillage de l'ouvrage.
Dimensionnement de chaussée et d'ouvrage de franchissement(dalot) [texte imprimé] / Mamadou Saidou Sarr, Auteur . - Dakar : ESEBAT, 2023 . - ; 30cm.
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Tags : génie civil Chaussée Dimensionnement Méthode CBR Alizé Tracé en plan Covadis Ouvrage hydraulique Ferraillage Résumé : Le présent projet de chaussés avec la présence d'ouvrage d'art porte sur le dimensionnement de chaussée avec la méthode CBR vérifié par Alizé ainsi que le dimensionnement structurel d'un ouvrage de section (1 x 3.00 x 1.50) situé au PK39649,10 dans le cadre du projet de route avec ouvrage de franchissement sur un tronçon de 42km entre Diatar et Halwar, Cet ouvrage retenu en remplacement d'une buse, est un dalot ordinaire.
Dans un premier temps, on a fait un tracé routier de 20km avec le logiciel Covadis avec un ouvrage hydraulique au Pk39649,10 puis on a calé le dalot et ensuite la section 1 x 3,00 x 1,50 s'est révélée suffisante pour l'écoulement du débit de projet qui est fournis par le rapport hydraulique
Dans un second temps, il est question de dimensionner la chaussée avec la méthode CBR, les couches retenues qui sont une couche de revêtement en béton bitumineux de cinq centimètre. une couche de base en grave bitumineux de quinze centimètre et une couche de fondation en grave non traité de quinze centimètre, ces résultats ont été validé par le logiciel Alizé.
Dans la dernière partie, le dimensionnement de la structure du dalot ordinaire a permis la Détermination des charges et surcharges que supporte l'ouvrage. Le calcul structural a abouti à la détermination des sections minimales d'acier nécessaires pour la reprise des efforts de sollicitations.
Ces résultats obtenus à l'issu de calcul structural portent l'établissement des plans de coffrage et de ferraillage de l'ouvrage.
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Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine Date d'acquisition Date de pilon MM-GC23-011 GC-SAR Papier A. ESEBAT SECTON MEMOIRES Disponible Dépôt 13/11/2025 13/11/2025 PermalinkPermalinkEtude et vérification de la structure de chaussée de la route des pêches à Cotonou au Bénin / Akouété Paolo Noé Alissoutin
PermalinkEtude et vérification de la structure de chaussée de la route des pêches à Cotonou au Bénin / Akouété Paolo Noé Alissoutin
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